A proposito di bilancelle

Nelle aziende che verniciano in proprio spesso i manufatti vengono assemblati dopo la verniciatura.
In questi casi si deve prestare particolare attenzione alle zone di accoppiamento tra i vari pezzi e allo studio delle protezioni che vanno poste sulle bilancelle.

Occorre impiegare schermature fisse o mobili che agevolino le operazioni di carico e scarico da parte degli addetti. Bisogna inoltre realizzare apposite strutture porta bilancelle onde evitare che queste possano venire ammucchiate in qualche angolo del reparto verniciatura ed essere difficilmente rintracciabili.
Queste mie valutazioni potranno apparire troppo scontate, ma nei reparti spesso, vi garantisco, le cose non vanno in modo così ovvio.

Ipotizzando una dimensione definita della nostra bilancella, (esempio L 0,7m x H 1,6m – superficie bilancella 2,24m2) possiamo introdurre un semplice calcolo per definire la produttività del nostro impianto.

Ipotizziamo un trasportatore Morris 3” con un interasse bilancella di 0,924m avremo:

• Velocità trasportatore 1,1m / min (valore ipotetico)
• Interasse bilancelle 0,924m
• Tempo macchina x bilancella : tv = s / v = 0,924m / 1,1m / min = 0,84min
• Numero teorico bilancelle/giorno: 480min / 0,84min = 571 bilancelle in un turno di 8 ore.

Se consideriamo una maggiorazione del 10% del tempo macchina per bilancella, dovuto al cambio tinta, soste o fermate impianto, ecc, avremo un tempo macchina per bilancella pari a: 0,84min + 10% = 0,924min tempo macchina x bilancella.
Numero reale Bilancelle / giorno = 480 / 0,924 = 519 bilancelle in un turno di 8 ore.
Se sul nostro impianto operano tre lavoratori, due addetti al carico/scarico e un verniciatore, il tempo mano d’opera per bilancella sarà: 0,924 x 3 = 2,77min tempo mano d’opera per bilancella.