Descrizione
Il Filtro inerziale pieghettato FIP, composto da un duplice strato di cartone a pieghe con fori alternati, svolge la separazione delle particelle solide trasportate dal flusso d’aria grazie all’effetto dei cambiamenti di direzione che l’aria è costretta a compiere nel suo tragitto all’interno delle pieghe.
Il Filtro FIP viene normalmente impiegato come prima barriera per l’overspray, seguito dai Filtri in fibra di vetro.
Il Filtro inerziale pieghettato è fornibile anche nella versione Autoestinguente FIP-AE (conforme a DIN 53438-3) che è caratterizzata da un cartoncino “ritardato alla fiamma” o “autoestinguente” e può essere impiegata come filtro di espulsione nelle cabine di verniciatura.
La versione Autoestinguente si differenzia dalla versione normale per la presenza di additivi antifiamma, in grado di moderare la temperatura del sistema e controllare l’intero fenomeno di combustione (come lo sviluppo di fumo eccessivo).
Materia costitutiva
- Strato frontale di carta ‘interkraft’ vergine bianca 250 g/m²
- Secondo strato tipo ‘interkraft’ riciclata 270 g/m²
- Colla vinilica di origine naturale
Lavorazione
- Trattamento idrofugo della carta
- Perforazione, piegatura e assemblaggio con colla vinilica
Dimensioni
Il Filtro FIP è disponibile in diversi tagli:
H0700 | H0900 | H1000 | H1200 | H1250 | |
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Altezza | 0.7 m | 0.9 m | 1.0 m | 1.2 m | 1.25 m |
Spessore | 65 mm | 65 mm | 65 mm | 65 mm | 65 mm |
Lunghezza | 13 m | 9.24 m | 10 m | 9.24 m | 8.35 m |
Dimensioni (cm) | 71.5 x 71.0 x 7 | 91.5 x 56.0 x 7 | 101.5 x 64.5 x 7 | 126.5 x 56.0 x 7 | 127 x 56.0 x 7 |
Volume | 0.04 m³ | 0.04 m³ | 0.05 m³ | 0.05 m³ | 0.05 m³ |
Peso | 9.10 kg | 9.20 kg | 11.7 kg | 14.04 kg | 14.04 kg |
Il Filtro Autoestinguente FIP-AE è disponibile in due diversi tagli:
H0900 | H1000 | |
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Altezza | 0.9 m | 1.0 m |
Spessore | 65 mm | 65 mm |
Lunghezza | 9.24 m | 10 m |
Dimensioni (cm) | 91.5 x 64.5 x 7 | 101.5 x 64.5 x 7 |
Volume | 0.04 m³ | 0.05 m³ |
Peso | 10.00 kg | 12.00 kg |
Caratteristiche
Vantaggi
- Autoportante, semplifica la costruzione della Cabina di Verniciatura
- Lunga vita operativa
Svantaggi
- Richiede quasi sempre un postFiltro
- Modello unico
Velocità d’aria Consigliata | 0,30 – 1 m/s |
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Flusso d’aria | 1.080 – 3.600 m³/h.m² | Perdita di Carico (a Velocità 0,5 m/s) |
20 Pa |
Perdita di Carico max raccomandata (a Velocità 0,5 m/s) | 150 Pa |
Efficienza di separazione | 50 – 90 % (dipende dal tipo di Prodotto Verniciante, dalla Velocità dell’aria, dalla Nebulizzazione, dalla Distanza Filtro-erogatore etc.). Da verificare in sito. |